Tambiénpuede deberse a un sensor de temperatura del refrigerante o a un indicador de temperatura en mal estado. A continuación explicamos detalladamente por qué sube o baja la temperatura de tu coche. Lee También 8 señales de que el sensor de temperatura del refrigerante está mal (y cómo sustituirlo) 1. Termostato defectuoso. Sonmuchas los motivos que hacer subir y bajar la temperatura del automóvil si conduce en subida, entre las que se pueden mencionar el sistema de enfriamiento está defectuoso, la válvula del termostato, las mangueras del radiador, el ventilador del radiador, el indicador de temperatura o hasta el refrigerante que no fluye
Hola a ver os comento, tengo un audi tt 180 cv, la verdad es que nunca me fijaba mucho en la aguja, pero desde hace varios dias me estoy fijando y veo que la aguja llega a los 90º como es normal, pero de forma intermitente baja hasta los 70-75º y vuelve a subir, pero eso me lo hace ademas en autopista y a una velocidad media de 140 km/h, y
Laaguja sube y baja: o hasta “baila” en una serie de rápidas fluctuaciones del nivel de combustible. Puede ser que se mueva con frecuencia con las curvas, cambios de velocidad y desniveles. Esto sucede cuando algún sistema ralentizador se ha roto o descolocado, por lo que los movimientos del combustible de la gasolina se transmiten Laaguja temperatura sube arriba y baja al dar contacto. Luego el 1.6 lo normal se quede clavada en 90 y quizá con estos calores subiendo dándole cera te suba un poco más y posteriormente te baje cerca 80, más si llevas el aire puesto que los ventiladores están funcionando. Acontinuación, te presentamos algunos de los fallos más comunes del indicador de combustible y sus posibles motivos: La aguja de la gasolina no baja: Esto puede ocurrir por la más simple de las razones: que la aguja se quede atascada. En este sentido, los indicadores de combustible analógicos muestran cierto parecido con los Cuandola aguja de la temperatura del coche sube y baja puede ser indicativo de varios problemas en el sistema de enfriamiento del vehículo. La Buenastardes, tengo un A4 B7 2.0 TDI 140cv. y la temperatura sube muy despacio y tarda mucho en llegar a los 90º, una vez que llega a los 90º empieza a bajar a los 70º y se mantiene en 70º todo el rato. Ya e cambiado el termostato y sigue igual.
Controlarla temperatura del motor de nuestro vehículo es fundamental para maximizar su vida útil y encontrar problemas a tiempo. Independientemente de que tengamos un coche moderno o uno con bastantes años a sus espaldas, en el cuadro tendremos un termómetro.Este puede ser analógico, con una aguja o formar parte del
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    • la aguja dela temperatura del coche sube y baja